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我國航道管理進入建管養并重時期
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《全國航道管理與養護發展綱要(2011-2015年)》(以下簡稱《綱要》)宣貫座談會在重慶召開?;嶸洗齙男畔⒈礱?,“建設是發展、管理養護是可持續發展、建管養并重是科學發展”的新理念,已經在全國各航道管理單位工作中得到了體現,我國航道管理與養護進入到建管養并重的時期。 
  部水運局副局長解曼瑩說,在充分調研、廣泛征求意見和多次協調的基礎上,交通運輸部去年12月印發了《綱要》,提出了“建設是發展,管理與養護是可持續發展,建管養并重是科學發展”的新理念,并以“加快轉變發展方式,提高航道公共服務能力”為主線,分析了航道管理與養護的發展現狀和環境,旋臂起重機 旋臂吊 懸臂吊 銅門 銅裝飾 兩翼旋轉門 空氣過濾器明確了今后一段時期航道管理與養護工作的指導思想、工作原則、發展目標、主要任務和保障措施。
  《綱要》印發后,針對航道法律法規不健全的問題,在《航道法》尚未出臺前,大部分省份充分利用地方立法資源,制定了符合本地實際的航道管理地方性法規和規章,其中有8個省份制定了航道條例,8個省份制定了水路運輸條例,6個省份制定了政府規章。針對管理與養護資金短缺問題,各地積極探索多元投融資渠道,上海市將內河航道養護納入了城市養護資金項目,湖北省則通過“合同管理,定額養護”等措施,提高航道養護資金的使用效率。針對多頭管水、航道利益受損的現實矛盾,部分省份探索建立了涉水涉航部門的協調工作機制。重慶市則積極探索推廣航道部門管理船閘模式,先后接手了烏江彭水船閘、嘉陵江草街船閘的運行管理,開啟了航道部門管理船閘運行調度的新模式。 菲律賓移民 馬來西亞移民 危地馬拉移民 墨西哥移民 移民專家 移民中介 我叫mt4雕刻最高多少战力 投資移民
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